Kawasaki Ninja 400 ABS 2019 – Giá bán, thông số kĩ thuật và màu sắc xe

1. Giới thiệu Kawasaki Ninja 400 ABS 2019

Kawasaki Ninja 400 ABS là mẫu xe được ra đời để thay thế cho đàn anh Ninja 300. Tổng hợp các đường nét thiết kế của Ninja 400 được lấy cảm hứng từ chiếc “siêu moto” Kawasaki H2 mang theo một vài đường nét của những chi tiết nhỏ từ Kawasaki ZX-10R. Ninja 400 không chỉ thiết kế ấn tượng hơn mà còn sử dụng động cơ dung tích “khủng” hơn, đi cùng nhiều cải tiến đáng giá để có thể cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc như Yamaha R3 hay KTM RC390.

Kawasaki cho biết, Ninja 400 sẽ đáp ứng cho tất cả những người mua đang muốn tìm kiếm cho mình một chiếc xe thể thao thuộc phân khúc nằm giữa 300cc và 650cc. Chiếc Ninja 400 lấy ý tưởng từ chính chiếc siêu xe bậc nhất của Kawasaki, Ninja ZX-10R.

2. Đánh giá về thiết kiểu dáng và ngoại hình

Thiết kế của Ninja 400 ABS 2019 vẫn đậm chất thể thao và mạnh mẽ, lấy cảm hứng từ đàn anh Kawasaki ZX10R và Kawasaki Ninja H2, thể hiện rõ nét ở phần đầu xe có thiết kế nhọn, bên dưới đèn pha là vỏ nhựa vuốt dài, tạo thành cánh gió.

Kawasaki Ninja 400 2019 được xây dựng dựa trên một khung gầm mới nhẹ hơn và cứng cáp hơn so với Ninja 300, dự kiến ​​sẽ mang lại sự vận hành tuyệt vời. Điểm nâng cấp đáng chú ý của chiếc xe này là động cơ của nó, động cơ parallel-twin 399 cc, gắn kết hộp số 6 cấp. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 44,8 mã lực và mô-men xoắn 38 Nm. Hệ thống ly hợp kép được trang bị tiêu chuẩn trên Ninja 400.

Chiếc Kawasaki Ninja 400 2019 chạy trên phuộc lồng dài 41 mm ở phía trước và một chiếc giảm xóc monoshock ở phía sau. Các nhiệm vụ phanh được chăm sóc bởi một phanh đĩa trước 310 mm và phanh đĩa 220mm ở phía sau, cả hai bánh đều đi kèm công nghệ chống bó cứng phanh ABS.

Kawasaki đã chính thức giới thiệu chiếc sport-bike Ninja 400 hoàn toàn mới để thay thế cho Ninja 300 đã tồn tại khá lâu trên trị trường

Tính năng xe:

• Khung lưới mắt cáo nhẹ mới
• Đèn pha đôi full LED
• Thiết bị dash đa chức năng cao
• Hệ thống treo sau Uni-Trak
• Cụm đồng hồ kết hợp giữa dạng analog và LCD

2. Thông số kỹ thuật của Ninja 400

2.1. Động cơ

Kawasaki Ninja 400 ABS trang bị động cơ 2 xi lanh song song, phun xăng điện tử, giải nhiệt bằng chất lỏng, dung tích 399cc, đây là dòng động cơ hoàn toán mới với nhiều cải tiến đang nể góp phần làm nên sự tinh tế với sức mạnh xi-lanh đôi của hãng Kawasaki.

• Động cơ: 4 thì, 2 xi-lanh, DOHC, làm mát bằng dung dịch
• Dung tích xi lanh: 399cc
• Đường kính x hành trình piston: 70,0 x 51,8mm
• Tỷ lệ nén: 11,5: 1
• Hệ thống nhiên liệu: DFI với thân bướm ga 32mm (2)
• Đánh lửa: TCBI với tiến bộ kỹ thuật số
• Bộ truyền tải: hộp số 6 cấp côn tay
• Ổ đĩa cuối cùng: Chuỗi kín
• Hỗ trợ tay lái điện tử: ABS

3.2. Hiệu suất

• Hệ thống treo trước / bánh xe du lịch: Phuộc kính thiên văn 41mm / 119 mm
• Hệ thống treo sau / bánh xe du lịch: Liên kết dưới cùng Uni-Trak, tải trước điều chỉnh xoay / 5.1 trong
• Bánh xe: 17″
• Lốp trước: 110 / 70×17
• Lốp sau: 150 / 60×17
• Phanh trước: Đĩa đơn 310 mm, 2 piston, ABS
• Phanh sau: Đĩa đơn 220 mm, 2 piston, ABS
• Dung tích bình xăng: 14 lít
• Hệ thống phun xăng: Điện tử
• Hệ thống khởi động: Điện
• Hệ thống làm mát: Chất lỏng

3.3. Chi tiết

Kawasaki Ninja 400 cũng sở hữu hệ thống côn với lực điều khiển giảm nhẹ hơn 20%. Trong khi đó, toàn bộ khung vỏ xe đều được làm mới với trọng lượng giảm đi 6kg (còn 168kg) so với Ninja 300 trước đây. Đây là kết quả từ nỗ lực “ăn kiêng” rất lớn khi phanh trước của xe có đĩa với đường kính 310mm (do Nissin chế tạo), trong khi thụt giảm xóc trước cũng tăng đường kính từ 27mm lên 31mm.

• Loại khung Trellis, thép cường độ cao
• Chiều dài: 1.990 mm
• Rộng: 710 mm
• Cao: 1.120 mm
• Chiều dài cơ sở: 1.405 mm
• Chiều cao gầm: 140 mm
• Chiều cao yên: 785 mm
• Trọng lượng khô: 168 kg

3. Đánh giá về động cơ và khả năng vận hành

Ninja 400 không chỉ có thiết kế ấn tượng hơn mà còn sử dụng động cơ dung tích lớn hơn, đi cùng nhiều cải tiến đáng giá để cạnh tranh với các đối thủ như Yamaha R3 hay KTM RC390. Trái tim của xe vẫn là khối động cơ xy-lanh đôi, dung tích 399cc, làm mát bằng dung dịch, cùng với đó là hộp số côn tay 6 cấp, sản sinh công suất 44 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 38 Nm tại 8.000 vòng/phút.

Ninja 400 ABS 2019 có khả năng tăng tốc bức phá, với động cơ 6 cấp số sang rất mượt, hệ thống lái rất linh hoạt nhạy bén nhờ vào thiết kế thân xe khoa học trong rất đẹp mắt và dữ tợn. Ninja 400 là niền khao khát của các tay đua mới tập chơi và cũng gây sự chú ý lôi cuốn các tay đua kỳ cựu, bởi lẻ nhờ vào các tính năng mới mang lại sự an toàn và nhạy bén khi lái.

Kawasaki Ninja 400 ABS sở hữu thiết kế kiểu dáng khí động học mới nhất giúp giảm sức cản của gió, chiều cao yên xe Kawasaki Ninja 400 ABS thấp, kiểu dáng hung dữ với đèn pha full LED khiến Ninja 400 ABS 2019 trở thành một lựa chọn lý tưởng cho những tay đua muốn bước vào thế giới đua xe thể thao.

4. Màu sắc của Kawasaki Ninja 400 ABS

Kawasaki Motorrock đã giới thiệu mẫu xe Kawasaki Ninja 400 ABS 2019 với đủ màu sắc: Đen, đỏ đen, xanh, xanh đen.

5. Ưu, nhược điểm Kawasaki Ninja 400 ABS

Kawasaki Ninja 400 2019 không những chỉ sở hữu thiết kế ấn tượng hơn mà còn sử dụng động cơ dung tích lớn hơn, đi cùng với rất nhiều cải tiến đáng giá để tuyên chiến và cạnh tranh với các đối thủ như Yamaha R3 hay KTM RC390. Trái tim của chiếc xe vẫn là khối động cơ xy-lanh đôi, dung tích 399cc, làm mát bằng dung dịch, cùng theo đó là hộp số côn tay 6 cấp, sản sinh công suất 44 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 38 Nm tại 8.000 vòng/phút.

Như vậy, tính đến thời điểm hiện tại thì Kawasaki Ninja 400 ABS 2019 sẽ là chiếc Sport bike tầm trung đáng mua nhất ở Việt Nam với dáng vẻ mạnh mẽ, thể thao và giá bán cũng khá hợp lý và hoàn toàn có thể đánh bại các đối thủ cùng phân khúc như Yamaha R3, KTM RC390…

6. Giá của Kawasaki Ninja 400 ABS

Giá bán của Ninja 400 ABS 2019 tại Việt Nam: